スクリュー
昨日と今日はスクリュー作り、今の季節、 溶接仕事は避けたい。
CBR250RR
今日はエアコンの効いた部屋で8耐の予選を見ながらエンジン組付けです。 メタル合わせ、腰下組み込み完了。
CBR250RR
油温対策 タジエターの冷却加工はいい感じで冷えてます、本日走行で水温70℃でしたが、、、 油温がまだ高い、オイルは5W-30でテストでした。 ミッション抜けは無かったが、あと5℃は落としたい。 オイルの変更とエンジンにも冷却加工をテストします。
ラジエター
今日もラジエターの製作です。 NSR50用のビッグラジエター出来ました。
CBR250RR
エンジンオーバーホール 1500Km走行 ピストン、シリンダーは傷が有るので交換します。 クランクメタル傷は見られないが交換します。 コンロッドメタル表面がはがれかけてるので交換です。 バルブ回りはすべて交換です。
CBR250RR
2日かけてフルエキとスリップオンの試作完成。