冷却

シーズン前テストで今年の目標はオイル温度下げる。

オイル温度を下げるにはエンジンに沢山の風を当てるしか

今のところ方法が無い、そこでラジエターを小さくし

てもウオーターポンプで発生する泡を少なくすれば

水温を4～5℃下がるシステムを作ってみました。

テストではサブラジエターを半分にしてみましたが

水温は変わりませんでした。オイル温度も8度ほど

下がりました。（当社データーです）

写真はヤマハR6とCBR250RRです。

R6はSTDラジエターでテストしました。