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  • 藤原親分

アジア仕様


来週のアジア鈴鹿ラウンドのマシン製作

オイルクーラー取り付け完了 エンジンは

少し改造 カウルも一部変更 チェーンは

415に変更 リアライト取り付け 封印の

穴あけ加工 ラム圧の一部変更で完成

JP25と違って改造範囲が広いのが特徴

JP25は規則の解釈や変更で参加者

減少しています MFJさん何とか

盛り上げることを考えてほしいものです。


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